簡(jian)要描述:*符(fu)合(he)且超越(yue)ISO 16750-2的標(biao)準要(yao)求 1、概述(shu):汽車(che)設(she)(she)備電(dian)源綜(zong)合(he)故(gu)障模擬發生(sheng)器是模擬車(che)輛啟動、開閉(bi)、電(dian)子(zi)裝置開/關或(huo)電(dian)池(chi)充/放電(dian)狀態下變動或(huo)異常時對(dui)車(che)上電(dian)器和(he)電(dian)子(zi)系統(tong)/組件的性(xing)能的考驗而專門量(liang)身設(she)(she)計的,汽車(che)設(she)(she)備電(dian)源故(gu)障模擬器的標(biao)準適用于(yu)車(che)輛的任(ren)何(he)部分(fen)的電(dian)器和(he)電(dian)子(zi)系統(tong)/組件。汽車(che)設(she)(she)備電(dian)源故(gu)障的試(shi)驗主要(yao)分(fen)為(wei)直流電(dian)壓(ya)、過電(dian)壓(ya)等十二(er)項測試(shi)試(shi)驗。EUT容(rong)量(liang)大小和(he)波形可根據(ju)客戶要(yao)求定制(zhi)。
詳細介紹
電源綜合(he)故障模擬發生器
主要技(ji)術參數(shu)
12V電源系統測試參數
型號 | PRM-16750 | |||
項目
| 實驗等級(ji) | |||
A | B | C | D | |
直(zhi)流供電(dian)電(dian)壓(ya) | 6~16 | 8~16 | 9~16 | 10.5~16 |
過電壓試驗 | 18 | 24 | ||
重疊交替電壓
| Ⅰ | Ⅱ | ||
16+1 | 16+4 | |||
緩升緩降(jiang)電(dian)壓 | 16→0→16 | |||
電壓(ya)瞬間中斷 | 6→4.5 | 8→4.5 | 9→4.5 | 10.5→4.5 |
壓降重置 | 6→0 | 8→0 | 9→0 | 10.5→0 |
啟動電壓(ya)波形(xing) | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ |
全部位 | 12→8→9.5→12 | 12→4.5→6.5→12 | 12→3→5→12 | 12→6→6.5→12 |
逆電壓 | 14 | 4 | ||
開(kai)路(MΩ) | ≥100 | |||
短路(A) | 16 |
24V電(dian)源系統測試參數
型號 | PRM-16750 | |||
項目
| 實驗等(deng)級 | |||
E | F | G | ||
直流供電電壓 | 10~32 | 16~32 | 22~32 | |
電壓調節器故障 | 36 | |||
重疊交替電壓(ya)
| Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | |
32+1 | 32+4 | 32+10 | ||
緩(huan)升緩(huan)降電壓(ya) | 32→0→32 | |||
電壓瞬間中斷 | 10→9 | 16→9 | 22→9 | |
壓降(jiang)重置 | 10→0 | 10→0 | 22→0 | |
啟動電(dian)壓波形(xing) | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | |
全部(bu)位 | 24→10→20→24 | 24→8→15→24 | 24→6→10→24 | |
開(kai)路(MΩ) | ≥100 | |||
短路(A) | 16 |
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