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計算機伺服萬能材料試驗機采用計算機控制，符合GB/T16491-2008，GB/T228-2002，HG2369-92，等制造標準；該機廣泛應用于砂漿粘合強度、防水卷材、節能保溫材料、土工膜、高分子材料、膠帶、橡膠、樹脂、塑料、金屬棒材、金屬管材、金屬板材和金屬異型材及復合材料的力學性能試驗，配合夾具亦適用于各種成品拉伸、壓縮、剝離、剪切、撕裂、彎曲（折）、金屬焊接強度、鉚合強度試驗。計算機伺

汽車瞬變脈沖干擾模擬器ISO7637-P3a3b專門用于汽車電子設備的抗擾度測試,脈沖P3模擬汽車電子系統中各種開關、繼電器工作等元件開啟或關閉的過程中所產生的快速瞬變脈沖群干擾，產品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2標準中P3脈沖的要求。

汽車設備電源綜合故障模擬發生器是模擬車輛啟動、開閉、電子裝置開/關或電池充/放電狀態下變動或異常時對車上電器和電子系統/組件的性能的考驗而專門量身設計的，汽車設備電源故障模擬器的標準適用于車輛的任何部分的電器和電子系統/組件。汽車設備電源故障的試驗主要分為直流電壓、過電壓等十二項測試試驗。EUT容量大小和波形可根據客戶要求定制。

振動臺 增大負載 深圳 東莞 惠州系列廣泛適用于國防、航天、通訊、電子、汽車、家電等行業。該類型設備用于發現早期故障，模擬實際工況考核結構強度試驗，產品應用范圍廣泛、適用面寬、試驗*、可靠。此款比一般振動臺增大負載量.

汽車高能量拋負載發生器ISO7637- P5a專門用于汽車電子設備的抗擾度測試,脈沖P5模擬拋負載瞬態現象，車載電子在斷開電池（虧電狀態）的同時，交流發電機正在產生充電電流，而發電機電路上仍有其他負載時產生的瞬態。P5b是由于電路中抑制器件對P5a脈沖箝位造成的。

*符合且超越ISO 16750-2的標準要求 1、概述：汽車設備電源綜合故障模擬發生器是模擬車輛啟動、開閉、電子裝置開/關或電池充/放電狀態下變動或異常時對車上電器和電子系統/組件的性能的考驗而專門量身設計的，汽車設備電源故障模擬器的標準適用于車輛的任何部分的電器和電子系統/組件。汽車設備電源故障的試驗主要分為直流電壓、過電壓等十二項測試試驗。EUT容量大小和波形可根據客戶要求定制。

汽車電壓跌落模擬器ISO7637 P2.b4產品說明: ISO7637-P2b4專門用于汽車電子設備的抗擾度測試,脈沖P2b模擬直流電機充當發電機，點火開關斷開時的瞬態現象，脈沖4模擬內燃機的起動機電路通電時產生電源電壓降低，產品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2標準中P2b和P4脈沖的要求。

深圳電磁振動臺電工、電子、網絡通訊、家用電器、汽車、摩托車、化工及其它產品零部件進行正弦振動、隨機振動、沖擊試驗，以找出產品的缺陷，從而進行分析、改進和完善，從而提高產品的可靠性。也可以用來確定產品的共振頻率、查找焊接點的漏焊、脫焊，亦可以用進行產品的應力分析。

汽車電壓跌落模擬器ISO7637-P2b4專門用于汽車電子設備的抗擾度測試,脈沖P2b模擬直流電機充當發電機，點火開關斷開時的瞬態現象，脈沖4模擬內燃機的起動機電路通電時產生電源電壓降低，*符合ISO7637-2和GB/T21437.2標準中P2b和P4脈沖的要求。